从西藏那曲市安多县城登程昊天影院，沿着109国谈北上80多公里，就来到青藏公路最高点——唐古拉山口。这里海拔5231米，年平均气温零下10摄氏度掌握，一年中8级大风天气达120多天。“六合等一谈班”国谈109养护工东谈主终年在此信守。

109养护保通点建立70年来，负责管养青藏公路海拔最高、当然条目最贫窭的59公里路段，一代代谈班员工戮力贯注“云霄”，迎风冒雪、哑忍高原反映，保险着公路的四季流畅。

“甘当路石”，不时奋战在唐古拉

1954年12月，青藏公路通车，109谈班就地建立，他们是世界上海拔最高的公路养护谈班。

1990年12月，国度相关部门将其定名为“六合等一谈班”。几十年来因机构调节等原因，称呼屡次变更。2023年改名为青藏公路行状发展和救急保险中快慰多养护段109养护保通点。

由于这一起段穿越多年冻地皮带，每年王人会发生泥石流、雪毁，路面千里陷、网裂、纵裂等当然灾害和公路病害，罕见是唐古拉山路段每年春、冬季突发情景多，存在交通堵塞的风险。风雪即是聚积令，谈班员工们不时顶着七八级的大风，俾昼作夜地动身铲除冰雪、瓦解涵洞……

养护工次仁多吉铭刻，2018年的一场大雪导致山口出现堵车，养路工东谈主们铲了7天7夜的雪才瓦解谈路，行为冻得莫得小数知觉。

本年70岁的本琼是安多县帕那镇腰恰村东谈主，16岁时到109养护保通点，成为认的确养路工东谈主。如今满头白首，是她信守在“六合等一谈班”的印证。

“我是第一批认真招聘的养护工东谈主，刚到养护段时只可走路养护昊天影院，服务量挺大。”本琼说，那时期不以为苦，全球王人是年青东谈主很有力头。

女同91

本琼和同为护路员工的丈夫有4个孩子，王人在109养护保通点出身成长。她的二女儿次仁德吉在养路段作念厨师，2012年景为护路员工。本琼的外甥女尼吉高中毕业，通过招聘历练也成为了养路段员工。

地嘎和夫人也王人是养护工，5岁的女儿就跟在他们身边。他家所住的员工寝室，有两间房，外加一层阳光棚。屋里有铁灶、床等生存用品，阳光棚的边缘里洒落着女儿的玩物。

“在这儿职责累吗？”记者问。他笑着说：“累，但能匡助过往的东谈主，心里相等满足。”

播撒爱心，苦寒之中传递和蔼

保通点的赈济站劝诱了记者的扎眼。投入房间，内有床铺、氧气瓶、抗高反药等物品，四面墙上挂满锦旗。一封羊毫书写的感谢信异常显眼，信中抒发了对地嘎、东力、次仁多吉三名养护工东谈主的感谢。信中写着：“在那漫长的10个小时里，你们不顾危急和窘迫，思尽目标让我出险。”

“事情发生在本年7月。那时，咱们正在路上巡检，又名来自郑州的摩托车骑手翻车倒在路边的沟里，咱们费了很大劲才救上来。”不善言辞的地嘎提及支柱历程仅仅寥寥数语。

由于过往车辆和司乘东谈主员突发不毛和险情的风险较高，109养护保通点的谈班工东谈主在1990年就自行组建了“茶水店”服务过往司乘东谈主员，1996年建成赈济站。2017年还扶持了唐古拉公路服务区，供应沸水、氧气、简单面和抗高原反映的葡萄糖、药品等。

109养护保通点员工们像顾惜亲东谈主相同匡助遇险受困的过往司乘东谈主员。在“六合等一谈班”赈济站里，选藏着3000多封感谢信，墙壁上挂满了200多面锦旗，这里成为唐古拉山上一谈永不灭火的但愿之光。他们被交通输送部评为“2021—2022年度世界交通输送行业文雅示范窗口”，2024年被中共中央宣传部评为“第九批世界粹雷锋行径示范点”。

硬件改善，养护公路更有力头

“六合等一谈班”护路工东谈主的生存与职责之苦相等东谈主能克服。跟着经济社会发展，党和政府辅导社会各界正握续为他们改善职责生存条目。

阳光豁达的尼吉音容笑颜间显现着职责和生存的情谊，“接过父辈的戮力棒，当今我从事了这份职责，以为很骄气。”她告诉记者，如今青藏公路各养护段基础步伐越来越好，还添置了多个大型机械开荒。

2017年，保通点通了光伏电，可满足基本生存之需。同庚7月，保通点远隔转移汇集信号全祛除，但仍受缺电困扰。

2021年11月20日，35千伏安岗线合闸供电，“六合等一谈班”认真接入可靠相识的国度大电网。

安多养护段副段长尼玛次仁说，政府在保险养路员工生存基本需求的同期，还尽最大奋勉耕作生存质料。2021年1月，每家每户安设了电视机。2022年11月，给员工安设暖气片，确保员工和蔼过冬。西藏自治区交通输送厅慰问员工并披发了27台制氧机。连年来，还有多家企行状单元和社会组织通过公益慰问，为员工赈济厨具、棉被等物品。

“过去扶持青藏公路时，在汉族师父们的护理匡助下，我从牧区放羊娃成为青藏公路扶持者，自后收货于党和政府的好计策，我有幸成为公路养护者，既光荣又骄气。”109养护保通点老工区长、原安多公路段党支部布告、世界服务圭臬巴恰，满怀深情地说。

70年来，在雄鹰难以飞过的唐古拉山口，109养护保通点的员工用实验步履践行和传承着“一不怕苦、二不怕死昊天影院，审定拼搏、甘当路石，军民一家、民族合营”的“两路”精神，用人命看管着青藏公路的流畅。（记者刘洪明 格桑边觉 姜帆）