智通财经获悉，好意思国航空(AAL.US)公布了第三季度财务事迹。Q3营收同比增长1.3%至136.5亿好意思元，预期值为135.7亿好意思元。Q3调养后每股收益为0.3好意思元，高于分析师预期0.14好意思元。

好意思国航空走漏，尽管老本飞腾，但全年利润应会进步分析师预期，这标明该公司从着手失败的销售计谋转向的长途正在取得奏效。该公司在公布第三季度事迹的声明中走漏，该公司现在瞻望全年调养后每股收益将位于1.35好意思元至1.60好意思元之间，高于分析师平均预测的1.23好意思元。好意思国航空此前瞻望，该公司2024年的每股利润不进步1.30好意思元。

这一改善象征着自7月份以来的急剧荡漾，那时好意思国航空本年第二次下调了盈利预期。这也标明，该航空公司可能正在赢回一些利润丰厚的企业业务。此前，该航空公司削减与企业旅行社和客户契约干系的津贴和扣头的举措欺人自欺，毁伤了其形象，黄色小电影并使其同业得回了上风。该公司在失去主要客户后放手了诱惑企业旅行者的弱点策略，从而失去了一些利润丰厚的企业业务。

从那以后，它遴荐了几项法子来赢回企业客户。该公司走漏，它在第三季度与旅行社再行商量了契约，很多公司客户依然向商务游客再行先容了该航空公司的福利推测打算。

不外，该公司仍在与高老本作来回，称其非燃料用度正趋向于其先前调换区间的上限。好意思国航空本年面对的挑战包括：好意思国市集的飞机运力供过于求、其失败的商务旅行计谋，以及影响多家好意思国航空公司的时间故障等搅扰。

该公司首席实践官Robert Isom早些时候推测，商务旅行账户的亏本将使收入减少15亿好意思元，并在2024年剩余时候内对收益变成压力。该航空公司取消了很多变更，以确保企业客户过火旅行司理省略透顶了解好意思国航空的航班时刻表和票价限制，并复原诚意推测打算的福利。

好意思国航空公司在声明中走漏，该公司已遴荐“积极活动”来调养其销售和分销策略，与大大齐主要旅行社和“很多顶级企业客户”再行商量契约。它还加多了销售客户司理和援助东谈主员，但仍在长途夺回一些失去的客户。

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该公司为企业客户创建了一个特意的做事台，并加多了新的客户司理。昨年，算作现已放手的计谋荡漾的一部分，该公司缩小了企业销售东谈主员，长期担任该公司高管的Vasu Raja也因此丢掉了首席商务官的职位。

跟着航空业削减好意思国国内市集的多余运力，好意思国航空的订价权也有所普及。运力多余导致很多航空公司在夏日提供扣头座位以填补他们的飞机，从而放松了他们的收入。据好意思国银行分析师称，10月和11月，好意思国国内座位数的年增长率从7月的5.5%降至1.5%。

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